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​「 ライバルは 地球温暖化 」
​「 燃費向上率は ハイブリット車 並みです 」

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FUEL SAVER

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​化石燃料・バイオマス燃料などの液体燃料を物理的な処理により燃費改善

直径1µm(ミクロン)以下で燃費性能をリードするプロダクトです。

​フュエルセイバー

現時点で、2024年4月末までとされている

ガソリン補助金制度

しかし、

補助金終了後の​対策は?

「そんなこと言ったって更新するには多額の費用がかかるじゃない?」

たしかに 設備更新には大きな費用が発生します

補助金を利用しても 多額の自己資金を投下する必要があります

しかし これで 考え方が一変するかもしれません

わたくしどもは ボイラの工事業者 では ございません

添加剤みたいな物も 取扱いしておりません

毎日の施設光熱費を 簡単にコストダウン しかも 費用対効果が抜群の

このプロダクトを

御社の企業発展と資産価値向上のために

ご活用していただければ幸いです

                                      式会社プラスエージェント​ エネルギー事業部

 

 

時々お客様から こんなご質問がございます

Q:「結局、ボイラー交換しませんか」って言って更新工事を進めるんじゃ?

   A: 燃費向上させるためのボイラー交換は不要と思っています。ボイラーの新旧は問いません。

     ですので、初期導入費用は更新工事の1/6程度で、大がかりな更新工事は不要。

Q:「添加剤じゃないの?」

   A: 添加剤ではございません。管理が面倒ですし、その費用も永久に発生し御社のメリットが感じられ

     ませんので、お勧めしていません。

Q:「これで本当に向上するの?」

   A: そうおっしゃるのは すごくわかります。最初は私もそうでした。

     燃料を微細化すると効率よく燃える燃料に改善されるため、その結果 燃費向上いたします。

抜群の費用対効果で ボイラーの燃費を簡単に向上させる

その「方法」がここにあります

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​更新工事不要

ボイラー燃費向上の為に、大がかりな更新工事は不要です。

​オイルストレーナーとボイラーのあいだに本製品を設置するだけです。

なぜ?燃費向上するのか?

液体燃料をウルトラファインバブル処理すると、

燃料液滴微細化により表面積が増加するとともに、燃焼時間が短縮されます。

 

液滴を球体と仮定すると、

その径が20%小さくなると、

同じ体積の燃料を液滴化した場合の表面積合計は25%大きくなります。

 

一つの液滴体積は、ほぼ半分になります。

 

​その結果、燃料は効率的に酸素と結びつき、完全燃焼に近づきます。

質問TOP3(表) - コピー (2)_edited_edited.jpg
Spraying of water in motion isolate on b

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​薪割りでイメージすると

質問TOP3(裏) - コピー_edited.jpg

大きな丸太より、細かくした薪のほうがよく燃えます。

液体燃料も同じです。

ただ

液体燃料を斧で細かくすることはできないので

FUEL SAVERのウルトラファインバブル技術により

燃料を微細化します。

そうすることにより、

完全燃焼に近づき、ボイラー(燃焼機器)の

​燃費向上につながります。

​主な特徴

1

既存ボイラーへ簡単後付け

本体の設置工事は1台あたり最短4時間で完了。
​(事前に現調を行った場合)

2

​更新工事の1/6程度

​燃費改善するための、多額な初期投資不要

3

費用対効果 抜群

導入費用の短期回収が可能
​最短半年で回収出来たという例も・・・

4

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​現在のボイラーを利用

ボイラーの新旧は問いません

5

対応油種

​A重・灯油・軽油・バイオ燃料

6

​燃焼機器の燃費効率向上

燃焼機器により燃費向上率は変動します
​詳しくはお問合わせください

このサービスは、その施設に合う・合わないがはっきりデータとして出ています。

良い結果がでるものもあれば、その逆で、導入してもそれほどかわらないというデータも出ていますので

​施設環境などをお聞かせいただければ、決してご損のしないご提案が可能です。

​詳しくはお気軽にお問合わせください。

​お問合わせ

​株式会社プラスエージェント エネルギー事業部

​エネルギー事業部直通 0120-520-376

support @ plus-agent.net

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